Xe Rùa Xây Dựng: Tiêu chuẩn độ dày thùng chứa vật liệu

Tiêu chuẩn độ dày của thùng chứa vật liệu (thường là thùng tôn) trên xe rùa xây dựng là một thông số quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng chịu tải và tuổi thọ của xe. Không có một tiêu chuẩn quốc tế duy nhất bắt buộc cho tất cả các loại xe rùa, nhưng dựa trên thực tế sản xuất và yêu cầu sử dụng trong xây dựng, có một số tiêu chuẩn độ dày phổ biến được áp dụng.

Độ dày của thùng chứa vật liệu trên xe rùa xây dựng thường được phân loại dựa trên mục đích sử dụng và tải trọng kỳ vọng.

Nội dung chính

1 Tiêu chuẩn độ dày phổ biến của thùng xe rùa
2 Tầm quan trọng của độ dày thùng chứa
3 Các yếu tố cần kiểm tra khi mua xe rùa xây dựng

Tiêu chuẩn độ dày phổ biến của thùng xe rùa

Độ dày của tôn làm thùng chứa vật liệu thường được đo bằng milimet và dao động trong khoảng từ $0.8\text{mm}$ đến $1.2\text{mm}$ đối với các loại xe rùa chất lượng phổ thông đến cao cấp.

Loại xe rùa	Độ dày thùng	Mục đích sử dụng
Loại phổ thông (Cơ bản)	$0.8\text{mm} - 0.9\text{mm}$	Công trình dân dụng nhỏ, vận chuyển vật liệu nhẹ (cát, gạch nhẹ, vữa).
Loại tiêu chuẩn (Chất lượng)	$1.0\text{mm}$	Công trình lớn, vận chuyển vật liệu nặng (đá dăm, bê tông, xi măng). Đây là độ dày được các nhà thầu tin dùng nhất.
Loại cao cấp (Công nghiệp nặng)	$1.1\text{mm} - 1.2\text{mm}$	Môi trường khắc nghiệt (mỏ đá, nhà máy, công trường chuyên chở vật liệu sắc nhọn, nặng).

=>>> Xem thêm: Xe Rùa thùng thép và thùng nhựa: Nên chọn loại nào?

Tầm quan trọng của độ dày thùng chứa

Độ dày của thùng chứa ảnh hưởng trực tiếp đến ba yếu tố cốt lõi của xe rùa xây dựng:

Khả năng chống móp méo: Thùng có độ dày $1.0\text{mm}$ trở lên có khả năng chống lại va đập và móp méo tốt hơn khi xúc vật liệu cứng (như đá dăm) hoặc khi bị rơi đổ trong quá trình sử dụng.
Chống mài mòn: Độ dày lớn hơn giúp xe rùa chịu được sự mài mòn liên tục của vật liệu (đặc biệt là cát và đá dăm) khi xúc và đổ, kéo dài tuổi thọ của thùng.
Tăng tải trọng tối đa: Thùng dày hơn giúp phân tán tải trọng tốt hơn, ngăn ngừa thùng bị rách hoặc biến dạng khi phải chở quá tải trọng cho phép.

=>>> Xem thêm: So Sánh Giá Xe Rùa Các Loại Phổ Biến Nhất Hiện Nay

Các yếu tố cần kiểm tra khi mua xe rùa xây dựng

Bên cạnh độ dày của tôn thùng, bạn cũng cần kiểm tra các yếu tố sau để đánh giá chất lượng tổng thể của xe rùa xây dựng:

Chất lượng mối hàn: Mối hàn phải đều, ngấu sâu và không bị rỗ khí để đảm bảo các khớp nối thùng không bị bung khi chịu tải.
Độ dày khung xe: Khung xe (phần tay cầm và chân đỡ) phải làm từ thép ống hoặc thép hộp dày hoặc thép hộp với độ dày từ $1.2\text{mm}$ trở lên để chịu lực đỡ chính.
Lốp xe: Phải là lốp chất lượng cao, chịu được áp suất và không bị nổ khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.

Các yếu tố cần xem khi mua xe rùa xây dựng — Khi mua xe rùa xây dựng cần kiểm tra chất lượng mối hàn, độ dày khung và lốp xe

Để đảm bảo xe rùa có độ bền và tuổi thọ tốt nhất cho các dự án lớn, bạn nên lựa chọn loại xe có độ dày thùng $1.0\text{mm}$ trở lên.

Độ dày của thùng chứa vật liệu là yếu tố cốt lõi quyết định tuổi thọ và hiệu quả của xe rùa xây dựng. Việc lựa chọn thùng có độ dày tối thiểu $1.0\text{mm}$ không chỉ đảm bảo khả năng chống móp méo và mài mòn vượt trội khi vận chuyển vật liệu nặng, mà còn giúp giảm thiểu chi phí bảo trì và thay thế về lâu dài. Đầu tư vào chất lượng thùng chứa chính là đầu tư vào hiệu suất ổn định và liên tục của công trường.

=>>> Xem thêm: Tìm Hiểu Về Xe Rùa Tại Quang Minh Hưng